2021年電機能效的提高和市場控制將形成多管齊下的收緊趨勢

隨著國家節(jié)能減排政策的實施和細化，與電機產(chǎn)品相關的要求以及一些引導措施的逐步落地，高效電機無論是從電機制造層面還是電機使用的終端層面，都逐漸被人們所認可。與此同時，市場對高能耗電機產(chǎn)品的接受度也悄然發(fā)生了變化。

隨著GB18613-2012標準實施日期的臨近，許多電機制造商已經(jīng)致函客戶，通知他們停止生產(chǎn)YE2電機，并以務實積極的態(tài)度履行自己的節(jié)能義務和責任。同時，很多電機用戶也發(fā)出了停止購買YE2高耗能電機的信函。這些都是值得表揚的正能量。

從中國工業(yè)和信息化部官網(wǎng)獲悉，工業(yè)節(jié)能監(jiān)管工作已于2021年全面啟動(詳見本文閱讀原文部分)，以持續(xù)推進工業(yè)節(jié)能和能效提升，促進綠色優(yōu)質(zhì)發(fā)展，幫助實現(xiàn)碳峰值和碳中性目標。

在這項工作中，規(guī)定了提高關鍵用能產(chǎn)品和設備能效的監(jiān)測要求。其中明確規(guī)定了電機、變壓器、風機、空壓機和泵等，從設備的用戶企業(yè)進行監(jiān)管，即通過設備上市后的情況進行監(jiān)管，比廠家現(xiàn)場抽查更客觀和嚴格。

多年來，國家和地方對汽車產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督和抽查，有效地促進了汽車制造商對能效控制的認識，從被動實施到積極改進，特別是國家綠色制造、節(jié)能產(chǎn)品評價等具體措施，帶動了一大批汽車企業(yè)提高節(jié)能產(chǎn)品技術。

從電機用戶層面來說，面對有問題的產(chǎn)品，應積極與廠家溝通，必要時向當?shù)毓ど毯唾|(zhì)量管理部門投訴，更有利于清理電機產(chǎn)品質(zhì)量市場。

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